Hãy giúp "Trăm triệu thầy, trăm triệu trò" hoàn chỉnh nội dung để những người khác có thể hưởng lợi từ nó trong tương lai.
- Bấm Ctrl + F : nhập từ khoá (tìm trên trang hiện tại).
- Nhập trực tiếp vào ô tìm kiếm trên cùng (tìm trên toàn bộ website).
00:00
tự làm một chiếc lá đa xuân về xin chào tất cả các bạn hôm nay tôi xin đề nghị
với các bạn chúng ta lại trở lại một vài góc cạnh của cái sự cần thiết để tách
bạch Thế nào là quản trị và thế nào là quản lý tôi hôm nọ từ con cứ buổi họp
tập thể mà trong khi buổi họp tập thể đó tôi có vào khoảng 15 cùng trước rất là
cao cấp cùng với nhiều chủ trì chủ doanh nghiệp rất là lớn toàn những siêu của
những công ty thật là lớn và tôi rất ngạc nhiên rằng là khi sự cái khái niệm
mà quản trị với quản lý nó không được tách gạch Bạch một cái rõ ràng lắm trong
trí óc của các bạn ấy giờ do đó cho nên là tôi cũng không dám thiếu khiêm tốn
với các vị đó nhưng mà tôi cũng xin phép vào đi đối với các thành phần trẻ nghe
tôi tôi xin một lần nữa trở lại một cái đề tài này làm cái đề tài vô cùng khó
00:01
khăn vô cùng là cây anh lắm và nó tắc hỏa kinh khủng trong
công ty khi mà có sự lầm lẫn giữa quản trị và quản lý với các bạn quản trị của
quản lý nếu mà khi nào mà chúng ta em à quản lý khi mà cần quản trị hoặc là khi
chúng ta quản trị và khi là cận quản lý thì những sự lẫn lộn đó nó tai hại vô
cùng nó Nó tổn hại vô cùng và nó lại còn ghi một cái áp lực mới thêm cho người
lãnh đạo trong khi đáng lẽ phải giải quyết xong vấn đề thì lãnh đạo phải ít
áp lực hơn và nó lại làm cho nhân viên khó hiểu hơn về thái độ của lãnh đạo bởi
vì họ tưởng tượng rằng lãnh đạo là người rất là giỏi và đã tìm được giải pháp mà
sau khi quản lý với những khi tình huống 1 cần quản trị hoặc là quản trị với các
tình huống một phần quản lý thì nhân viên thấy rằng là kết quả là không tới
Và tất nhiên là họ cũng sẽ mất tin tưởng mất niềm tin và họ sẽ làm việc không có
00:02
tốt như là có một cái doanh nghiệp nào mà hiểu rõ
thế nào là quản trị thế nào là quản lý thì thơ cao bản nhà tôi đã nói nhiều về
cái đề tài này rồi nhưng mà nó quan trọng thành ra hôm nay tôi xin phép và
đặt cả hai trang Thôi của cuốn sách một đời như kẻ à một đời quản trị và trang
102 cái phần chương nói về quản trị đòi hỏi tư duy hệ thống quản lý chỉ cần tập
trung vào dự án tôi xin đọc nhé với hiện
tượng này thì tôi chỉ xin đưa ra một vài nhận xét cho phép giải thích tại sao
chúng ta có khuynh hướng thích quản lý trong khi dễ quên quản trị đó là rất ít
nhân sự doanh nghiệp có được lý luận và tư duy hệ thống bạn ở đây Tôi nhấn mạnh
vào cái tư hệ thống nhé Mà chúng ta không có tư duy Hệ thống mà chúng ta
không thể quản trị được để minh họa tôi sẽ lấy một ví dụ rất phổ thông dễ hiểu
00:03
Ngoài Lee em về nạn ùn tắc giao thông trong đô thị
một đề tài có cả hai tốt nhất quản lý và quản trị cứ nghe Công Luận hoặc cả các
bạn có trách nhiệm liên quan đến các vấn
đề đô thị thì ùn tắc giao thông mang rất nhiều lý do riêng rẽ lúc thì do xe taxi
và ôtô Đông quá lúc thì chỉ ra xe máy là tội phạm vì chạy Tứ Tuệ à và nó tạm mà
gọi là gây những cái sự rối rắm trong cái đường phố thế giới lúc thì do xe
buýt chiếm Đường Phố trong khi lộ giới của của phố thì lại quá hẹp Thế lúc thì
do đèn giao thông không chạy tốt lúc thì vì kỷ luật giao thông lại thấp kém rồi
có rút lại do thiếu cảnh sát giao thông lúc khác lại tưởng rằng chẳng qua phải
thành phố không có Metro mà cái này làm cái lỗi lầm rất lớn của rất nhiều thành
00:04
phố trên thế giới Anh cứ tưởng là khi cũng tắc giao thông
mang Metro tới là giải quyết được tất cả những lý do được đưa ra có lẽ đều đúng
đấy Chẳng có gì sai đâu nhưng rất ít có ai thì có ai nối liền các lý do đó vào
được với nhau thành một hệ thống lý luận Cái quan trọng là phải nối liền tất cả
những cây chỉ cái tai nạn đó vào một cái lý luận hệ thống và tìm một cái giải
pháp hệ thống chứ không phải là chỉ nói rằng taxi ghi nhiều vấn đề dẹp taxi đi
xe gắn máy gây vấn đề dẹp xe gắn máy đi xe buýt đi vấn đề dẹp xe buýt đi ùn tắc
giao thông lung tung thì hệ thống đấy chúng ta cứ làm Metro là hệ thống Metro
sẽ giải pháp và giải quyết vấn đề tư duy
hệ thống đến không các bạn ạ Metro không phải là tư duy hệ thống đâu Tư duy là
một thành phần của cái Tư Duy Hệ thống mà bạn cần phải có bạn nhé thế tôi đọc
00:05
tiếp Vì Anh bằng các hiện chứng của ùn tắc đều
liên quan mật thiết với nhau nhu cầu giao thông của dân số trong một nền kinh
tế đô thị năng động và sự phân phối của dân số đó trên một mặt bằng của đồ thị
cái mặt độ đấy đấy các bạn ạ Đấy nghĩ do gốc là nó là từ cái mật độ dân dân số
giải rác trên khi bạn bằng của đô thị thế rồi nếu cứ tiếp tục quy luật làm anh
muốn như thế Chúng ta sẽ không bao giờ tìm ra nguyên do thực của sự ùn tắc tại
các nước phát triển hơn nhà quản lý giao thông và quản trị đô thị đã hiểu là
chuyện giao thông đòi hỏi một lý luận mang tính hệ thống xây Metro Chẳng hạn
chẳng đem lợi ích gì nếu không điều chỉnh cùng một lúc tất cả các hiện tượng
khác mà lí do gốc là nằm ở dân số mật độ mô hình gia cư quản lý thời gian làm
việc của các công sở hệ thống đường một chiều hệ thống xe buýt đấy các bạn ạ chỉ
nói đến đó thôi các bạn ở thấy có đến 56 cái do trước mặt tôi xin đọc lại là
00:06
shimero chẳng đang là lợi ích gì nếu không điều chỉnh cùng một lúc
anh một lúc tất cả các hiện tượng khác mà lí do gốc lại nằm ở dân số này nằm ở
mật độ này mô hình ra cư này quản lý thời gian này của các cụ làm việc của
các ca công sở hệ thống đường một chiều này hệ thống xe buýt này thấy thằng Tôi
nói có lẽ tôi cũng lại còn quên tất cả những ghi du khách vãng lai và những thứ
khác nữa và tất cả những thứ đó phải được thực hiện cùng một lúc cùng đồng bộ
chứ không mang muốn với một cái tôn chửi
duy nhất là quy hoạch lại đô thị để cuối cùng cấu trúc được trục giao thông cấu
trúc được ra cư trên địa bàn mà vẫn mở đường cho phát triển kinh tế tư vấn
khuyến khích dân chúng đang động hơn sử dụng giao thông nhiều hơn lý luận hệ
thống là thế các bạn ạ Nếu các bạn muốn giờ giải quyết giao thông mà các bạn nói
rằng cứ cấm hết tất cả mọi người ra đường này thì các bạn sẽ giải quyết ngay
tức khác hoặc là các bạn bỏ ra là ngày nào cũng là ngày tết đây để cho dân về
00:07
quê làng à Cái ý tưởng này có vẻ hay đấy là bởi vì khi dân
Ừ cái thì đô thị sẽ mất dân đi bớt dân đi và nó sẽ thưa thớt Các bạn có biết
không từ một cái bút thì như là thành phố Hồ Chí Minh hạn có trên 10 triệu dân
Chỉ cần ngày Tết có 2 triệu người về quê thôi tự nhiên chẳng thấy giao thông nữa
không thấy đâu nữa và tìm giao thông mãi chẳng thấy đâu nữa và lúc đó thì cũng
chẳng còn một cái xe taxi nữa và đấy các
bạn ạ thì khi mà chúng ta chỉ nói đến đó thì chúng ta mới bật ngửa ra chúng ta
thấy rằng cái ví dụ hệ thống là quan trọng như thế nào khi mà chúng ta muốn
giải quyết cái vấn đề mà mang tính hệ thống
Ừ từ lý luận hệ thống mà rất nhiều đô thị văn minh như Paris London hoặc
Singapore đã giải quyết được phần lớn các vấn đề giao thông của họ tại Paris
nhà chức trách đã quyết định từ 20 năm nay hay vì đới rộng đừng đường phố thì
thu hẹp các đường phố lại các bạn Các bạn có nghe rõ chưa họ thu hẹp các đường
00:08
phố lại thay vì mở rộng ra và như song song với cái việc làm đỏ họ đã điều
chỉnh của một lúc hệ thống Metro Suite và đã có chính sách mới về quy hoạch về
gia cư về công sở và lệ phí cũng như vậy thuế vụ kinh tế đô thị tại những đô thị
trên đã tiếp tục phát triển dân chúng có nhu cầu giao thông vẫn cao hơn và giao
thông vẫn lưu loát hơn trở lại doanh nghiệp thì lý luận cũng không khác mấy
ví dụ trên về giao thông đô thị các bạn ạ khi một doanh nghiệp mà không đạt được
kết quả mong muốn thì gốc của Vấn đề không phải lỡ đời Thầm của giám đốc tài
chính đâu hay của marketing đâu gia đình một dự án trong số đông dự án không đạt
thì ta có thể kết luận hẹp hỏi về ý chính dự án đó và độ làm việc trong
trường hợp này việc điều chỉnh mang tính tình thế hạnh là liên quan đến quản lý
dự án nhưng nếu nhiều dự án trong một doanh nghiệp cùng chung một số phận thì
nếu số đông nhân viên và dấu hiệu nản chí hay thiếu động lực thì đây không còn
là một vấn đề quản lý nhân sự nữa mà hẳn là một vấn đề bao quát hơn sâu sắc hơn
00:09
nối liền nhiều thông số hơn đó chính là một vấn đề quản trị chứ không phải là
một tên vấn đề quản lý dự án nữa các bạn nhé việc quản lý có thể giới hạn trong
một dự án chẳng hạn và không cần thiết nhiều đến lý luận hệ thống Tuy nhiên ở
ngay trong việc quản lý cũng có lý luận hệ thống chống đội nhưng mà nó là một lý
luận hệ thống nhẹ nhẹ nho nhỏ thôi Cái Còn cái việc quản trị doanh nghiệp thì
rõ ràng cơ rất cần có tầm nhìn hệ thống có lý luận hệ thống có chính sách thực
hiện cho một hệ thống tích hợp tôi nói rõ lại là một hệ thống tích hợp khỏi
phải nói ở đây là khiếm khuyết chung của rất
nhiều doanh nghiệp của chúng ta và có rất nhiều doanh nghiệp toàn cầu như thế
và có lẽ cả xã hội chúng ta ngày nay và cũng vì lí do do đó chúng ta quay sang
các công cụ quản lý để tìm Cứu cánh cho những sự việc đáng lẽ đòi hỏi một chính
sách quản trị phù hợp và cũng như vậy chúng ta thích lúc sau những biểu đồ
00:10
nhưng phần mềm có tên man rợ như là kpi như là để tôi cũng không nói thêm nữa
chỉ giúp ích được một cái giới hạn cho việc quản lý trong khi đó lại rất ít
mang đạo và lãnh đạo doanh nghiệp có được tư duy và lý luận hệ thống cho phép
họ quản trị một cách bài bản từ các bạn Nhưng mà nếu mà các bạn hỏi rằng muốn
quản trị thì phải làm thế nào thì tổng chỉ xin nói rằng là chính những cái nhà
mà quản trị này Hôm nay mà thiếu tư duy hệ thống đó là do thứ nhất họ con khi
văn hóa tổng hợp rất là kém à Mà cái văn hóa tổng hợp đến lo liên quan thẳng đến
việc nhỏ không nắm vững tiếng Anh hoặc là nó mới ngoại ngữ nói chung
đó là bởi vì rằng là chúng ta học những bài học đó là từ những nước quốc gia mà
họ đã giải quyết những vấn đề đó của họ họ đã nhìn như vấn đề đó là một cái hệ
thống quản trị chứ không phải là một cái nhu cầu quản lý đơn thuần cái Thành thử
ra khi mà các nhà lãnh đạo chúng ta không đọc được tiếng Anh không đọc được
tiếng Pháp không đọc chứng Đức không đọc
được tiếng Nga không đọc được tiếng Nhật
00:11
thì chúng ta sẽ khó lòng có được ghế văn hóa tổng hợp mà nhất là Nguyễn Văn hóa
tổng hợp riêng quan đến cái bể tài mà họ phải giải quyết và cái chân thấy gì nữa
là muốn có cái văn hóa quản trị hệ thống thì chúng ta lại rất cần các nhà lãnh
đạo đó có một cái sự giao tiếp quan hệ rất là mật thiết Thứ nhất là với các ca
nguyên thủ quốc gia các ca chính phủ các bộ trưởng bởi vì đằng là chẳng lẽ các
doanh nghiệp làm việc mà không cần chính phủ hoặc là chính phủ làm việc mà không
cần phải nghiệp sao thế rồi họ lại cần có khi quan hệ với các công ty mà chế
ở những cái công nghệ mới nếu mà các nhà
lãnh đạo doanh nghiệp mà không hiểu được cái sự diễn biến của công nghệ của thế
giới mới thì các bạn ấy sẽ không có đủ văn hóa tổng hợp nói trên đó thôi các
bạn ạ Các bạn thấy rõ rằng nếu mà bạn mà còn muốn làm lãnh đạo doanh nghiệp thì
00:12
các bạn sớm sớm nên là học tư duy hệ thống làm thế nào vào hai bạn sớm sớm
nên học ngoại ngữ nên đọc sách rất là nhiều nên tham khảo các báo chí ở các
nước và nhất là có quan hệ với những người theo dõi công nghệ và theo dõi sự
diễn biến của cái thế giới nói chung ngày hôm nay tôi các bạn đây là một cái
góc cạnh về quản trị và quản lý mà tôi chưa nói tới chúc các bạn một ngày thật
vui vẻ và để xin chúc các bạn ý thức được cái tầm quan trọng công việc tách
bạch giữa quản lý và quản trị và phải làm đúng
à rất là khi cần quản lý thì quản lý khi
cần quản trị là quản trị và đừng bao giờ quản trị với những kỳ công cụ quản lý
hoặc là quản lý với những cái phương pháp của quản trị xin chúc các bạn một
00:13
ngày thật là vui tươi khắp nơi chung lòng mình về nơi đây thấy mề à ừ ừ